Magni tat-tħin tal-irkaptu CNC huma tagħmir ewlieni użat fl-ipproċessar tal-irkaptu ta 'preċiżjoni għolja. Huma jikkontrollaw prinċipalment il-moviment relattiv bejn l-għodda tat-tħin u l-biċċa tax-xogħol permezz ta 'programmi diġitali biex jiksbu l-iffurmar ta' preċiżjoni u t-tħin tal-wiċċ tas-snien tal-irkaptu. Magni tat-tħin tal-irkaptu CNC jistgħu jipproċessaw diversi gerijiet ċilindriċi (gerijiet ta 'xprun, gerijiet spirali), gerijiet taċ-ċanfrin, dud, eċċ., U huma speċjalment adattati għall-irfinar tal-irkaptu magħmul minn materjali ta' hardness għolja (bħal azzar imwebbes).
Bħala tagħmir għall-ipproċessar tal-irkaptu ta 'preċiżjoni għolja, il-magni tat-tħin tal-irkaptu CNC jintużaw ħafna f'ħafna industriji, speċjalment f'oqsma b'rekwiżiti għoljin għall-eżattezza tal-irkaptu, id-durabilità u l-kontroll tal-ħoss. Ix-xenarji tal-applikazzjoni ewlenin huma kif ġej:

Industrija tal-Karozzi
Magni tat-tħin tal-irkaptu CNC jintużaw biex jipproċessaw gerijiet ta 'preċiżjoni għolja fit-trasmissjonijiet tal-karozzi, li jiżguraw trasmissjoni bla xkiel, ħoss baxx, u effiċjenza mtejba tal-fjuwil.
Fis-sistema ta 'l-istering ta' l-ixkaffa u l-pinion, magni tat-tħin tal-irkaptu CNC jintużaw biex jipproċessaw xtillieri ta 'l-istering ta' preċiżjoni għolja biex jiżguraw is-sensittività tal-istering u s-sigurtà tas-sewqan.
L-irkaptu ta 'reducer ta' vetturi elettriċi għandhom rekwiżiti ogħla għal preċiżjoni, u magni tat-tħin tal-irkaptu CNC jistgħu jissodisfaw ir-rekwiżiti ta 'tagħbija għolja u ta' ħoss baxx tagħhom.
Aerospazjali u industrija militari
Gears tal-Magna tal-Ajruplani:
L-irkaptu tal-avjazzjoni jeħtieġ reżistenza u preċiżjoni estremament għolja għall-ilbies. Magni tat-tħin tal-irkaptu CNC jistgħu jipproċessaw l-irkaptu magħmul minn materjali ta 'iebes (bħal azzar karburizzat u liga tat-titanju) biex jiżguraw l-affidabbiltà u l-ħajja twila.
Sistema ta 'Trasmissjoni tal-Ħelikopter:
Użat biex jipproċessa gerijiet taċ-ċanfrin spirali ta 'preċiżjoni għolja biex jiżgura l-istabbiltà tat-trasmissjoni tal-enerġija.
Robots industrijali
Irkaptu armoniku ta 'reducer:
Ir-reducer armoniku fil-ġonta tar-robot għandu rekwiżiti estremament għoljin għall-preċiżjoni tal-irkaptu. Il-magna tat-tħin tal-irkaptu CNC tista 'tikkoreġi d-deformazzjoni tat-trattament tas-sħana, ittejjeb l-eżattezza tal-malja tal-gerijiet u tnaqqas il-ħoss.
Irkaptu ta 'reducer RV:
Komponent ta 'trasmissjoni ta' preċiżjoni użata fir-robots industrijali, magni tat-tħin tal-irkaptu CNC jiżguraw ir-riġidità għolja u l-ħajja twila tiegħu.
Enerġija u makkinarju tqil
Gearbox tat-turbina tar-riħ:
Gerijiet kbar ta 'turbina tar-riħ għandhom bżonn jifilħu t-torque għolja u l-operazzjoni fit-tul. Magni tat-tħin tal-irkaptu CNC jistgħu jipproċessaw gerijiet ta 'modulu kbar biex itejbu d-durabilità tagħhom.
Makkinarju tal-Minjieri:
Użat għall-irkaptu tat-trasmissjoni ta 'tagħmir tal-minjieri biex itejjeb ir-reżistenza għall-ilbies u r-reżistenza għall-impatt.
Vapuri u trasport ferrovjarju
Gears tat-Trasmissjoni tal-Vapur:
Użat għall-ipproċessar tal-irkaptu f'sistemi ta 'propulsjoni tal-vapuri biex jiżgura tħaddim stabbli taħt tagħbijiet għoljin.
Gearbox tal-ferrovija b'veloċità għolja:
Magni tat-tħin tal-irkaptu CNC jistgħu jipproċessaw gerijiet ta 'preċiżjoni għolja biex itejbu l-istabbiltà u s-sigurtà tal-operazzjoni tal-ferrovija.
Strumenti ta 'preċiżjoni u tagħmir mediku
Mekkaniżmu ta 'trasmissjoni ta' tagħmir ottiku:
bħas-sistema ta 'trasmissjoni tal-gerijiet ta' teleskopji u strumenti ta 'kejl ta' preċiżjoni, li teħtieġ eżattezza ta 'pożizzjonament estremament għolja.
Gerijiet tal-makkinarju mediku:
bħal partijiet ta 'trasmissjoni ta' preċiżjoni ta 'robots kirurġiċi u tagħmir ta' immaġini.
Oqsma emerġenti oħra
Gerijiet konġunta robot umanojdi
Bl-iżvilupp ta 'robots umanojdi, id-domanda għal gerijiet ta' preċiżjoni għolja tiżdied, u l-magni tat-tħin tal-irkaptu CNC jistgħu jissodisfaw ir-rekwiżiti kumplessi tal-moviment tagħhom.
Sistema ta 'Trasmissjoni ta' Tagħmir ta 'Stampar 3D
Komponenti ta 'trasmissjoni tal-gerijiet użati fi printers 3D ta' preċiżjoni għolja.
Riċentement, it-tagħmir tal-makkinarju ta 'Shanghai Antishicnc irċieva inkjesta minn kumpanija tal-karozzi barranin. Il-klijent jipproduċi prinċipalment partijiet relatati mal-karozzi. Il-klijent irid jixtri l-magna tat-tħin tal-irkaptu CNC tal-kumpanija tagħna biex jipproċessa l-irkaptu. Il-klijent bagħat 2 tpinġijiet, li jirrikjedu li l-modulu tal-biċċa tax-xogħol ikun 1-8mm u d-dijametru ta 'barra jkun 10-260mm. Wara li l-inġiniera professjonali tal-kumpanija tagħna rrevedew it-tpinġijiet u kkomunikaw il-bżonnijiet, aħna rrakkomandajna l-magna tat-tħin tal-irkaptu CNC tal-kumpanija YK-7326 tal-kumpanija tagħna lill-klijent. Il-magna tat-tħin tal-irkaptu CNC tista 'tipproċessa l-modulu ta' 1-8mm u l-firxa tad-dijametru ta '10-260mm, li tista' tissodisfa l-bżonnijiet tal-ipproċessar tal-klijent.


Shanghai Antishicnc CNC Gear Tħin tal-Magna YK-7326
Il-parametri ewlenin tal-magna huma kif ġej:
|
Parametri ewlenin |
YK7326 |
|
Dijametru ta 'barra |
φ10-φ260mm |
|
Modulu |
1-8mm |
|
Angolu tal-pressjoni tal-biċċa tax-xogħol |
10 grad -40 grad |
|
Angolu tal-helix tal-biċċa tax-xogħol |
± 45 grad |
|
Wisa 'tas-snien massimu tax-xogħol (irkaptu ta' xprun) |
450mm |
|
Piż massimu tal-biċċa tax-xogħol (inkluż l-apparat) |
80kg |
|
Distanza mill-wiċċ tat-tarf tal-magħżel tal-biċċa tax-xogħol sal-punt ċentrali tal-tailstock |
150-650mm |
|
Distanza miċ-ċentru tar-rota tat-tħin lejn iċ-ċentru tal-parti ta 'fuq tal-biċċa tax-xogħol (x-assi) |
20-340mm |
|
Spostament tanġenzjali totali tar-rota tat-tħin tul il-biċċa tax-xogħol (assi y) |
150mm |
|
Assi massimu ta 'l-ivvjaġġar tax-xogħol (assi z) |
650mm |
|
Dijametru ta 'barra tar-rota tat-tħin |
φ50, φ100, φ200mm |
|
Qawwa tal-magħżel tar-roti tat-tħin |
19kW |
|
Veloċità lineari massima tar-rota tat-tħin |
50m/s |
|
Veloċità tal-magħżel tal-biċċa tax-xogħol |
Max.30rpm |
Jekk għandek ukoll bżonn ta 'magni tat-tħin tal-irkaptu CNC, jekk jogħġbok tħossok liberu li tikkuntattja lil Shanghai Antishicnc. Għandna inġiniera professjonali li jistgħu jipprovdulek appoġġ tekniku professjonali.

